Latarnia kolejowa na świecę.

Wykonana z blachy mosiężnej i stalowej, emaliowanej. Stosowana jako światło manewrowe.
Produkcja brytyjska ok.1910 rok.
Posiada wbudowany mechanizm do podnoszenia świecy, umożliwiający utrzymanie płomienia w jednym punkcie, pomimo zużycia świecy.